摘要：检验检测技术推动自主研发 填补国内空白 解决卡脖子问题

　　喜迎二十大 奋进新征程

　　今年6月，由中机检测参与研究检测的T105沙漠车完成试验检测，在载重50吨以上6×6沙漠车领域，打破国外技术垄断，使我国具备了在沙漠腹地运载9000米60吨以上钻机的能力，填补了国内空白，确保在应急条件下人员、装备和物资能够“运进去、运出来”，且快速、准确、安全抵达目的地，为保障国家能源安全提供强有力的运力支撑，有效提升我国应急运输保障能力。作为中央企业先进基层党组织、中机认检“压舱石”的中机检测汽车整车事业部党支部，牢牢把握“以高质量党建推动高质量发展”，坚持胸怀“两个大局”，牢记“国之大者”，打造“红色引擎”品牌工程“整车新动力党支部”，积极培育所辖领域的“项目攻坚队”，此次成功完成沙漠车检测研发任务是该“红色引擎”品牌工程的一次生动实践。

　　曾经的技术瓶颈

　　在交通运输业及许多其他相关领域中，重型载运平台是一种不可或缺的载运工具，具有重要作用。在T105沙漠车项目成立之前，此类沙漠运输车均为进口，其最大运载能力一直处于50吨以下，因此只能满足7000米钻探井队转场的需求，然而如今国内沙漠地区已探明的石油储量在8000-9000米，钻井机、泥浆泵等最大吨位在55-63吨之间，符合运输条件的进口沙漠车少之甚少，相关领域内对此问题的研究也没有更新进展。能够在越野路面上运输50吨以上的重型载运平台的缺失，对我国民生、军事、应急运输等方面影响极大。

　　参与研发 历时两年半完成产品样车

　　2019年9月，交通运输部公路科学研究院牵头，中机检测、北京理工大学、哈尔滨工业大学、中汽北消（北京）应急装备科技有限公司共同参与的70余人的科研团队开启了关于T105沙漠车的研究。项目团队一经成立，便立刻确定关于沙漠环境专用的重型载运平台的研究思路，基于车辆设计与系统优化等理论，通过分析沙漠环境的重载车辆“车-环”系统耦合规律，开展高承载双层复合车架设计、前驱动转向桥设计技术和重型悬架系统设计与优化方面和重载车辆动力传动系统匹配与优化设计、传动与装备集成优化设计与集成优化运行技术方面的研究，开发多约束条件下的高承载车辆底盘设计技术和多工况下动力系统集成优化设计技术，历时两年半完成了产品样车的试制。

　　成立红色引擎攻坚小组  对国产沙漠车进行试验检测

　　2021年8月，中机检测对国产沙漠车进行试验检测，汽车整车事业部党支部所辖汽车整车事业部对该项目成立攻坚小组，首先在北京延庆本部试验场对其进行性能试验。在爬坡试验过程中，载荷布置在不同位置对爬坡能力有影响，明重年等攻坚小组成员通过与企业技术人员的商讨，通过试验验证并优化了车辆的载荷布置。在多次调整与测试下，成功寻找出了在不同坡度下更加经济合理的载荷布置方式。

　　2022年5月，由于疫情防控要求，项目组成员李迎武一人独自前往新疆塔克拉玛干沙漠进行接下来的沙漠地形实地工业试验，作为汽车整车事业部党支部的一名普通党员，他充分发挥了党员先锋模范作用。由于检测要深入沙漠腹地，没有信号，他需要每天早晨5点钟出发，晚上12点到达酒店后，再针对当天检测遇到的困难点和企业人员进行沟通，探讨第二天的解决方案，延庆本地的攻坚团队小组成员，包括党员董猛，支部所辖部门员工群众沙玉刚、明重年等人，也需要远程配合沟通，支部迅速响应，通过邮寄防疫、防暑物资为其提供物质保障，上下一心共同攻坚。

　　研发相关标准 克服复杂地形 化解重重难题

　　作为国内首个T105沙漠车，我国还没有完全适合产品的标准，团队参考相关标准摸索研发出适用于项目产品的标准。项目研究过程中，沙漠车需要在沙漠地形条件下进行试验，而相关试验经验少，团队经多次会议研讨选取具体的试验项目。由于试验地形复杂，尤其是沙漠地形场地标准量化难，为了解决这个问题项目团队根据使用场景进行实地试验，并量化测试场景。根据沙漠坡面，沙子松散度对车辆的爬坡度影响强度，确定试验具体在多大松散度的路面进行爬坡试验，沙漠车的沙漠行驶可靠性应该在怎样的道路进行，行驶可靠性的道路坡道及坡度占比应该有多少。复杂的场地更需要精确的数据，团队经过多次校准、试验流程环环相扣，最终化解难题。

　　为了确保产品达到需求标准，保证每一系统设计完善、所有细节考虑周全，团队进行了大量测试，结合测试结果不断对T105沙漠车的散热系统、液压系统、动力系统、制动系统以及后悬架、后视镜、货箱、空滤、上车踏梯、驾驶室、前后轮毂安装形式、车型等位置的设计细节提出改进措施。最终，在中石油古城支撑点搬迁任务中，T105沙漠车动力强劲，转向灵活、侧倾稳定角大，制动性能好，圆满完成任务。

　　T105沙漠车作为一款运载平台，用途范围广，可用于沙漠、滩涂、雪地、沼泽等艰险环境，也可用于军事、应急运输等场景，未来将紧跟前沿技术，将最新的科研成果用于提升沙漠车技术水平，向电动化、智能化、更大吨位方向发展。一直以来，汽车整车事业部党支部牢记初心使命、强化担当作为，锐意创新进取，矢志攻坚克难，后续更将持续点燃“新动力”，聚焦十四五期间高质量发展目标，树牢打造原创技术策源地的决心与信心。国有企业是我国经济发展与稳定的“顶梁柱”与“压舱石”，是推动国家重大战略落地的主力军，中机检测也将坚持正确导向，久久为功，蓄积检测创新的不竭动力，致力于解决国家卡脖子问题，打破国外垄断局面，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。

　　撰稿：董猛、李迎武（中机检测）